在冷水機制冷體系中，制冷劑含有各種異物如：水份、不凝縮氣體、冷凍油、金屬屑、油脂、纖維、塵埃等，這些異物對制冷設備影響很大。冷水機一種能提供恒溫、恒流、恒壓的冷卻水設備。冷水機回水的溫度，最好不要高于40度，回水溫度越高，對壓縮機傷害越大。所以大家必須曉得因為異物存在所引起的不良景象及消除方法。

　　一、水份的影響

　　體系內的水份，對冷水機有極壞的影響，個別水份跟制冷劑彼此作用腐化金屬，同時使潤滑油乳化，在低壓局部小通道處，有時水分能冷凍堵塞通道等，所以氨制冷劑含水量應≤4%。假如氟利昂體系中有水分，不僅會產生冰堵，還會使體系不能畸形工作。

　　二、避免水分進入體系辦法

　　1、用空氣作氣密實驗時，應盡量用干燥氣體且不燃氣體，如碳酸氣或氮氣等；

　　2、抉擇合乎標準的制冷劑；

　　3、抉擇合乎標準的冷凍油；

　　4、體系中不得有泄漏處，特別在真空時，避免空氣侵入；

　　5、拆卸機器時最好使機房處于干燥，避免蒸氣侵入機內。

　　三、不凝縮氣體的影響

　　冷水機體系內的不凝縮氣體，大局部時由空氣侵入跟油在高溫下分解的氣體產生的，因為體系內不凝縮氣體的存在，使冷凝壓力升高，排氣溫度回升，減少了制冷才干，增加了功率消耗，特別是在以氨作為制冷劑時，因為不凝縮氣體存在往往會引起爆炸，因此要經常留神體系內不凝縮氣體的放空工作。個別均通過空氣分別器進行放空氣。當無此設備時，在緊縮機結束運行后，向冷凝器供水，冷凝器中的氨氣被凝成液體，不凝縮氣體聚集在設備的上方，可通過放空閥放掉。

　　四、避免不凝縮氣體進入體系的辦法

　　1、充入制冷劑前，應使體系達到高真空；

　　2、設備拆卸裝置后，應進行抽真空；

　　3、排氣溫度不應超過1500C；

　　4、體系謹防滲漏。

　　五、冷凍油的影響

　　氨體系中緊縮機排出氣體所帶的潤滑油，誠然經過油分別器進行分別，但仍有局部油進入旁邊冷卻器、冷凝器、貯液器跟蒸發器等，因為設備中有油，在設備內名義產生油膜增加熱阻，使熱交換惡化，影響設備的機能，又因液體系冷劑與油的比重不同，個別油積存在設備的下部，在吸入管道上若有凹凸處時，油會聚在凹處，使氣體通路變窄，增加氣體流動阻力，在一定壓力差作用下，油會忽然返至緊縮機內，造成液擊事變。另外當排氣溫度過高，油質惡化，在緊縮機氣閥四周輕易炭化、積炭會妨礙氣閥的工作等，所以操作人員應按期將制冷設備中的油放出，經常蕩滌緊縮機的排氣閥。

　　六、因此在設備裝置時，應留神如下事項：

　　1、應全部清除設備跟管路中的鐵屑、塵埃泥沙、氧化物等；

　　2、清除各種設備內的積水；

　　3、清除機器內部為防銹所涂的油脂及其它異物等；

　　4、對新裝置的設備，應經常蕩滌體系中的氨氣過濾器、氨液過濾器、以及緊縮機各級的吸氣過濾網、油過濾器、曲軸箱等。